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XC40 P8 AWD リチャージ と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


XC40 P8 AWD リチャージ の方が 23cm短く、260kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13256

<車選択 2台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53310
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G



#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 23cm短く、260kgも重い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
-230mm +65mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2150kg 2702mm 5.7m
B 1890kg 2670mm 5.3m
+260kg +32mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 413L 5 mm
B L 5 mm
+413L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 P8 AWD リチャージ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、アウトランダー PHEV 2012 Gよりも213kW(290PS)も出力が高い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 425km 4.9sec
B 12kWh km sec
+66kWh +425km +4.9sec



ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13256
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53310
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-

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