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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、MAZDA2 15MB を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 72cmも長く、780kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17285

<車選択 2台目>

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 20792
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + MAZDA2 15MB 2019-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + MAZDA2 15MB 2019-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + MAZDA2 15MB 2019-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 72cmも長く、780kgも重い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4065mm 1695mm 1500mm
+720mm +200mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 1030kg 2570mm 4.7m
+780kg +305mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 280L 5 145mm
-280L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 0km/L
+564万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 102kW(139PS)も出力が高い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 85kW(116PS)149Nm1496cc
+102kW+201Nm+472cc

EV性能比較



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17285
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





マツダ MAZDA2 15MB 2019- 20792
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。





ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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