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V40 T3 Momentum と、etron スポーツバック を比較


V40 T3 Momentum の方が 53.1cmも短く、1075kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13710

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17834
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + e-tron スポーツバック



#V40 T3 Momentum 2012-2019 + e-tron スポーツバック
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + e-tron スポーツバック



サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 53.1cmも短く、1075kgも軽い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-531mm -135mm -176mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2645mm 5.2m
B 2555kg 2928mm m
-1075kg -283mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 335L 5 135mm
B 615L mm
-280L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 万円 0km/L
+391万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V40 T3 Momentum のトータル出力が 112kW(152PS)となって、etron スポーツバックよりも188kW(256PS)も出力が低い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-95kWh -446km -5.7sec



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13710
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。











アウディ e-tron スポーツバック 17834
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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