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C5 エアクロス と、パジェロ ZR を比較


C5 エアクロス の方が 40cmも短く、540kgも軽い

＜車選択　1台目＞

シトロエン

C5 エアクロス 2019- 10880

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15809
#C5 エアクロス 2019- + パジェロ ZR 2006-2019



#C5 エアクロス 2019- + パジェロ ZR 2006-2019
#C5 エアクロス 2019- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
C5 エアクロス の方が 40cmも短く、540kgも軽い

A : C5 エアクロス 2019-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1850mm 1710mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
差 -400mm +5mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg mm 5.6m
B 2060kg 2780mm 5.7m
差 -540kg -2780mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 225mm
差 +0L -7 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 -277万円 +0km/L

最高出力比較


A : C5 エアクロス 2019-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 ---

EV性能比較



シトロエン C5 エアクロス 2019- 10880
車メーカーWEBサイト
シトロエンのフラッグシップSUV。より高い静粛性とコンフォート性能を得た。大きすぎない車格で使いやすい車。



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15809
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




シトロエン C5 エアクロス 2019-

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