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チンクエチェントC と、 i4 eDrive40 を比較


チンクエチェントC の方が 121.5cmも短く、1095kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フィアット

チンクエチェントC 2009- 10670

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 eDrive40 13672
#チンクエチェントC 2009- + i4 eDrive40



#チンクエチェントC 2009- + i4 eDrive40
#チンクエチェントC 2009- + i4 eDrive40

チンクエチェントC は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
チンクエチェントC の方が 121.5cmも短く、1095kgも軽い

A : チンクエチェントC 2009-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 3570mm 1625mm 1505mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 -1215mm -227mm +57mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1030kg mm 4.7m
B 2125kg 2856mm m
差 -1095kg -2856mm +4.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 470L 5 mm
差 -470L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : チンクエチェントC 2009-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 -83.9kWh -475km -5.7sec



フィアット チンクエチェントC 2009- 10670
車メーカーWEBサイト
電動オープントップで、開けても閉めてもおしゃれな カブリオレモデル。その可愛らしいボディーと、ルーフ全体が開いてしまうオープントップは開放感抜群。可愛らしい内装も見逃せない。



BMW i4 eDrive40 13672
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




フィアット チンクエチェントC 2009-

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