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500 LA PRIMA と、CX5 20S PROACTIVE を比較


500 LA PRIMA の方が 91.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11799

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 57035
#500 LA PRIMA 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#500 LA PRIMA 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#500 LA PRIMA 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 91.5cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 -915mm -150mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2320mm m
B 1530kg 2700mm 5.5m
差 -1530kg -380mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 500L 5 210mm
差 -500L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 500 LA PRIMA 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
差 +42kWh +320km +9sec



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11799
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 57035
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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