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レヴァンテ ハイブリッド GT と、etron GT クワトロ を比較


レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 3cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11828

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16689
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + e-tron GT クワトロ 2021-



#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + e-tron GT クワトロ 2021-
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + e-tron GT クワトロ 2021-

レヴァンテ ハイブリッド GT は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 3cmだけ長い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
差 +30mm +25mm +270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 0kg 2900mm m
差 +2280kg +105mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 248mm
B 405L mm
差 +175L +5 +248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1183万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1183万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 107kW(146PS)も出力が低い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 350kW(476PS)630Nm-
差 -107kW-180Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6sec
B 93kWh 478km 4.1sec
差 -93kWh -478km +1.9sec



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11828
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16689
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

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