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ギブリ ハイブリッド GT と、CX5 20S PROACTIVE を比較


ギブリ ハイブリッド GT の方が 44cmも長く、500kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11215

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56213
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 44cmも長く、500kgも重い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 +440mm +105mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 1530kg 2700mm 5.5m
差 +500kg +300mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 500L 5 210mm
差 +0L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 12.3km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +12.3km/L

最高出力比較


A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +5.7sec



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11215
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56213
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-

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