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ギブリ トロフェオ と、アクア G を比較


ギブリ トロフェオ の方が 93.5cmも長く、950kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 10198

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア G 2022- 13450
#ギブリ トロフェオ 2021- + アクア G 2022-



#ギブリ トロフェオ 2021- + アクア G 2022-
#ギブリ トロフェオ 2021- + アクア G 2022-



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 93.5cmも長く、950kgも重い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
差 +935mm +250mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 1130kg 2600mm 5.2m
差 +950kg +400mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 278L 5 140mm
差 +222L +0 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 223万円 33.6km/L
差 +1687万円 -33.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ギブリ トロフェオ の方が 360kW(490PS)も出力が高い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : アクア G 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +360kW+610Nm+2309cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 10198
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり！予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



トヨタ アクア G 2022- 13450
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって（先代は15km/h）、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。





マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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