車のサイズを比較
ヴォクシー ハイブリッド と、センチュリー セダン を比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 64cmも短く、1085kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26429
<車選択 2台目>
トヨタ
センチュリー セダン 2018 8753
サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 64cmも短く、1085kgも軽い
A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : センチュリー セダン 2018
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
差 | -640mm | -235mm | +320mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1560kg | 2850mm | 5.5m |
B | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
差 | -1085kg | -240mm | -0.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 281L | 7 | 160mm |
B | 484L | 5 | 135mm |
差 | -203L | +2 | +25mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 321万円 | 0km/L | |
B | 2008万円 | 13.6km/L | |
差 | -1687万円 | -13.6km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー ハイブリッド の方が 207kW(282PS)も出力が低い
A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : センチュリー セダン 2018
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
差 | -207kW | -368Nm | -3171cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 207Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 165kW(224PS) | 300Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 0.94kWh | 2km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
差 | -1.1kWh | +2km | +0sec |
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
26429
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。
VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。
軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。
トヨタ センチュリー セダン 2018
8753
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
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