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ハイラックス Z と、MINI クーパー SE を比較


ハイラックス Z の方が 149cmも長く、660kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19530

＜車選択　2台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 11914
#ハイラックス Z 2015- + MINI クーパー SE 2021-



#ハイラックス Z 2015- + MINI クーパー SE 2021-
#ハイラックス Z 2015- + MINI クーパー SE 2021-

ハイラックス Z は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス Z の方が 149cmも長く、660kgも重い

A : ハイラックス Z 2015-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1855mm 1800mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
差 +1490mm +128mm +368mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2100kg mm 6.4m
B 1440kg 2495mm m
差 +660kg -2495mm +6.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 211L mm
差 -211L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 387万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +387万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス Z のトータル出力が 110kW(150PS)となって、MINI クーパー SE よりも25kW(34PS)出力が低い

A : ハイラックス Z 2015-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
差 -32.6kWh -270km -7.3sec



トヨタ ハイラックス Z 2015- 19530
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。





MINI MINI クーパー SE 2021- 11914
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。




トヨタ ハイラックス Z 2015-

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