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カムリ ハイブリッド G と、レネゲード 4xe を比較


カムリ ハイブリッド G の方が 63cmも長く、250kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21451

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13063
#カムリ ハイブリッド G 2017- + レネゲード 4xe 2020-



#カムリ ハイブリッド G 2017- + レネゲード 4xe 2020-
#カムリ ハイブリッド G 2017- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 63cmも長く、250kgも軽い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +630mm +35mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 -250kg +255mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 524L 5 145mm
B 330L 170mm
差 +194L +5 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 379万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 -119万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、レネゲード 4xe よりも79kW(107PS)も出力が高い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 +35kW-49Nm+1156cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -11kWh -48km -7.5sec



トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21451
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13063
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-

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