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スープラ SZ と、RZ 450e を比較


スープラ SZ の方が 31cmも短い

<車選択 1台目>

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17889

<車選択 2台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10495
#スープラ SZ 2019- + RZ 450e 2022-



#スープラ SZ 2019- + RZ 450e 2022-
#スープラ SZ 2019- + RZ 450e 2022-



サイズ比較
スープラ SZ の方が 31cmも短い

A : スープラ SZ 2019-
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
-310mm +5mm -360mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2470mm 5.2m
B 0kg 2850mm m
+1520kg -380mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 290L 2 118mm
B L 5 mm
+290L -3 +118mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 万円 0km/L
+499万円 +0km/L

最高出力比較


A : スープラ SZ 2019-
B : RZ 450e 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)-
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71.4kWh 450km sec
-71.4kWh -450km +0sec



トヨタ スープラ SZ 2019- 17889
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。



レクサス RZ 450e 2022- 10495
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。




トヨタ スープラ SZ 2019-

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