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カローラ ハイブリッド GX と、ミラ イース を比較


カローラ ハイブリッド GX の方が 110cmも長く、700kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17711

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ミラ イース 2017- 14616
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + ミラ イース 2017-



#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + ミラ イース 2017-
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + ミラ イース 2017-

カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 110cmも長く、700kgも重い

A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : ミラ イース 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 3395mm 1475mm 1500mm
差 +1100mm +270mm -65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2640mm 5m
B 650kg mm 4.4m
差 +700kg +2640mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 429L 5 130mm
B L mm
差 +429L +5 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : ミラ イース 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17711
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。



ダイハツ ミラ イース 2017- 14616
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。




トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-

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