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カローラ ハイブリッド GX と、パサート GTE ヴァリアント を比較


カローラ ハイブリッド GX の方が 29cm短く、420kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17667

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10027
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + パサート GTE ヴァリアント 2022-



#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + パサート GTE ヴァリアント 2022-
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + パサート GTE ヴァリアント 2022-

カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 29cm短く、420kgも軽い

A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
差 -290mm -85mm -75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2640mm 5m
B 1770kg 2790mm 5.4m
差 -420kg -150mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 429L 5 130mm
B 483L 5 mm
差 -54L +0 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 634万円 15.9km/L
差 -634万円 -15.9km/L

最高出力比較


A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
差 -13kWh -57km +0sec



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17667
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10027
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。




トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-

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