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ハイラックス X と、ハリアー ハイブリッド G を比較


ハイラックス X の方が 60cmも長く、460kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス X 2020- 19691

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23447
#ハイラックス X 2020- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#ハイラックス X 2020- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



#ハイラックス X 2020- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#ハイラックス X 2020- + ハリアー ハイブリッド G 2020-

ハイラックス X は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス X の方が 60cmも長く、460kgも重い

A : ハイラックス X 2020-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5340mm 1855mm 1800mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 +600mm +0mm +140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3085mm 6.4m
B 1620kg 2690mm 5.5m
差 +460kg +395mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 215mm
B 409L 5 190mm
差 -409L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 400万円 0km/L
差 -400万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス X のトータル出力が 110kW(150PS)となって、ハリアー ハイブリッド G よりも109kW(148PS)も出力が低い

A : ハイラックス X 2020-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 -21kW+179Nm-94cc

EV性能比較



トヨタ ハイラックス X 2020- 19691
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！





トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23447
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。





トヨタ ハイラックス X 2020-

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