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ヤリスクロス G と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較


ヤリスクロス G の方が 48cmも短く、760kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 21787

<車選択 2台目>

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 11907
#ヤリスクロス G 2020- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



#ヤリスクロス G 2020- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
#ヤリスクロス G 2020- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



サイズ比較
ヤリスクロス G の方が 48cmも短く、760kgも軽い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
-480mm -75mm -130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1120kg 2560mm 5.3m
B 1880kg 2705mm 5.4m
-760kg -145mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L 5 170mm
B 140L 7 185mm
+230L -2 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 202万円 0km/L
B 393万円 19.7km/L
-191万円 -19.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヤリスクロス G の方が 18kW(24PS)出力が低い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 88kW(120PS)145Nm1490cc
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
-18kW-105Nm-7cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)330Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
-1.8kWh +0km +0sec



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 21787
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。











日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 11907
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の7シーター。
9年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ?大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。


エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン!





トヨタ ヤリスクロス G 2020-

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