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MIRAI と、キックス ePOWER を比較


MIRAI の方が 68.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16939

＜車選択　2台目＞

日産

キックス e-POWER 2020- 16579
#MIRAI 2021- + キックス e-POWER 2020-
#MIRAI 2021- + キックス e-POWER 2020-



#MIRAI 2021- + キックス e-POWER 2020-
#MIRAI 2021- + キックス e-POWER 2020-



サイズ比較
MIRAI の方が 68.5cmも長い

A : MIRAI 2021-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
差 +685mm +125mm -140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 1350kg 2620mm 5.1m
差 -1350kg +300mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 423L 5 170mm
差 -423L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 275万円 0km/L
差 -275万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MIRAI のトータル出力が 128kW(174PS)となって、キックス ePOWER よりも27kW(37PS)出力が低い

A : MIRAI 2021-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +68kW+197Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 95kW(129PS)260Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B 1.57kWh km sec
差 -1.6kWh +850km +0sec



トヨタ MIRAI 2021- 16939
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











日産 キックス e-POWER 2020- 16579
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。





トヨタ MIRAI 2021-

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