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MIRAI と、スカイライン GT 4WD を比較


MIRAI の方が 16cm長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16968

＜車選択　2台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14171
#MIRAI 2021- + スカイライン GT 4WD 2014-
#MIRAI 2021- + スカイライン GT 4WD 2014-



#MIRAI 2021- + スカイライン GT 4WD 2014-
#MIRAI 2021- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
MIRAI の方が 16cm長い

A : MIRAI 2021-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
差 +160mm +65mm +20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 1900kg 2850mm 5.7m
差 -1900kg +70mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 385L 5 120mm
差 -385L +0 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 586万円 0km/L
差 -586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MIRAI のトータル出力が 128kW(174PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも147kW(200PS)も出力が低い

A : MIRAI 2021-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
差 -97kW-50Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +850km +0sec



トヨタ MIRAI 2021- 16968
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14171
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








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