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MIRAI と、5008 GT Line BlueHDi を比較


MIRAI の方が 33.5cmも長い

<車選択 1台目>

トヨタ

MIRAI 2021- 17315

<車選択 2台目>

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12046
#MIRAI 2021- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



#MIRAI 2021- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-
#MIRAI 2021- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



サイズ比較
MIRAI の方が 33.5cmも長い

A : MIRAI 2021-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
+335mm +45mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 1690kg 2840mm 5.8m
-1690kg +80mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 762L 7 mm
-762L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MIRAI の方が 2kW(3PS)だけ出力が低い

A : MIRAI 2021-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B 130kW(177PS)400Nm-
-2kW-100Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km sec
+0kWh +850km +0sec



トヨタ MIRAI 2021- 17315
車メーカーWEBサイト
トヨタの2代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12046
車メーカーWEBサイト
プジョーの3列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、3列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ(?)で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


3列シートだからか、2列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの3列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。





トヨタ MIRAI 2021-

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