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MIRAI と、 i4 eDrive40 を比較


MIRAI の方が 19cm長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16916

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 eDrive40 13642
#MIRAI 2021- + i4 eDrive40



#MIRAI 2021- + i4 eDrive40
#MIRAI 2021- + i4 eDrive40



サイズ比較
MIRAI の方が 19cm長い

A : MIRAI 2021-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 +190mm +33mm +22mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 2125kg 2856mm m
差 -2125kg +64mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 470L 5 mm
差 -470L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MIRAI のトータル出力が 128kW(174PS)となって、 i4 eDrive40よりも122kW(166PS)も出力が低い

A : MIRAI 2021-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 -83.9kWh +375km -5.7sec



トヨタ MIRAI 2021- 16916
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











BMW i4 eDrive40 13642
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




トヨタ MIRAI 2021-

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