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GR ヤリス RZ と、etron 55 quattro を比較


GR ヤリス RZ の方が 90.6cmも短く、1275kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17446

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 19166
#GR ヤリス RZ 2020- + e-tron 55 quattro 2019-



#GR ヤリス RZ 2020- + e-tron 55 quattro 2019-
#GR ヤリス RZ 2020- + e-tron 55 quattro 2019-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 90.6cmも短く、1275kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 -906mm -130mm -161mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 2555kg 2928mm m
差 -1275kg -368mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 660L 5 mm
差 -486L -1 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、etron 55 quattro よりも100kW(136PS)も出力が低い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
差 -95kWh -436km -5.7sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17446
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




アウディ e-tron 55 quattro 2019- 19166
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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