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GR ヤリス RZ と、EQA 250 を比較


GR ヤリス RZ の方が 46.8cmも短く、760kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17391

<車選択 2台目>

メルセデス ベンツ

EQA 250 2021- 31549
#GR ヤリス RZ 2020- + EQA 250 2021-



#GR ヤリス RZ 2020- + EQA 250 2021-
#GR ヤリス RZ 2020- + EQA 250 2021-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 46.8cmも短く、760kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : EQA 250 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4463mm 1834mm 1620mm
-468mm -29mm -165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 2040kg 2729mm m
-760kg -169mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 340L 5 mm
-166L -1 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
+396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、EQA 250 よりも60kW(82PS)も出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : EQA 250 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 79.8kWh 426km 8.9sec
-79.8kWh -426km -8.9sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17391
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。3気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、6速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




メルセデス ベンツ EQA 250 2021- 31549
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。






トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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