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GR ヤリス RZ と、パンダ クロス 4x4 を比較


GR ヤリス RZ の方が 29cm長く、130kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17713

＜車選択　2台目＞

フィアット

パンダ クロス 4x4 2020- 11907
#GR ヤリス RZ 2020- + パンダ クロス 4x4 2020-



#GR ヤリス RZ 2020- + パンダ クロス 4x4 2020-
#GR ヤリス RZ 2020- + パンダ クロス 4x4 2020-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 29cm長く、130kgも重い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : パンダ クロス 4x4 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 3705mm 1665mm 1630mm
差 +290mm +140mm -175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 1150kg 2300mm m
差 +130kg +260mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 225L 5 mm
差 -51L -1 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 137kW(186PS)も出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : パンダ クロス 4x4 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 63kW(86PS)145Nm875cc
差 +137kW+225Nm+743cc

EV性能比較



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17713
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




フィアット パンダ クロス 4x4 2020- 11907
車メーカーWEBサイト
FIAT のコンパクトクロスオーバーSUV。とても小さくて軽い車体と、６MTを組み合わせて、オフロードでの楽しさを追求したモデル。ジムニーと、どちらがいいか迷ってしまう。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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