車のサイズを比較 GR ヤリス RZ 2020- vs シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022- 1

車のサイズを比較

GR ヤリス RZ と、シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）を比較

GR ヤリス RZ の方が 26.5cm短く、80kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

GR ヤリス RZ 2020-

17368

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トヨタ

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シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

19170

#GR ヤリス RZ 2020- + シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 26.5cm短く、80kg軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-

B : シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1805mm	1455mm
B	4260mm	1695mm	1695mm
差	-265mm	+110mm	-240mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1280kg	2560mm	5.3m
B	1360kg	2750mm	5m
差	-80kg	-190mm	+0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	174L	4	130mm
B	L	7	140mm
差	+174L	-3	-10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	396万円	0km/L
B	269万円	km/L
差	+127万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 133kW(181PS)も出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-

B : シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	200kW(272PS)	370Nm	1618cc
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	+133kW	+250Nm	+128cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	59kW(80PS)	141Nm
差	-	-

トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17368
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない

このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない

トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022- 19170
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力ミニバンの１つ。フルモデルチェンジを受けて３代目になった。

２代目のシエンタは、ミニバンなのに、ちょっと低く構えた車体がカッコ良かったが、今回はちょっとかわいくなった気がする。２代目で特徴的だった歌舞伎役者のようなフロントバンパーのヒゲはなくなり、アクアのような雰囲気のフロントマスクに。だいぶルノーのカングーのように見えるのは、私だけでしょうか・・。

２代目から車体サイズが大きくならなかったのは嬉しいところ。室内空間は改善が図られて、少し広くなっている。メーターやナビ周りも、液晶画面が大きくなって、ちょっと今どきな感じに。

２代目の歌舞伎役者のようなヒゲとは全然違うフロントマスクになった３代目。

２代目を所有していて、２代目のフロントマスクのちょっとシャープな感じがとても気に入っていた身としては、今回の少しかわいくなったマスクが、まだ受け入れられていない・・・。
シエンタのキャラクター的には、このちょっとかわいくなった顔が似合うのかもしれないが、２代目が大ヒットだっただけに、２代目のように売れまくるのか気になるところ。

２代目でも広かったラゲッジスペースが、さすが３代目。全長は変わらずなのに、さらに広くなった。床が低くなったのが素晴らしく使いやすい。

運転席まわりも、さらにスッキリと使いやすくなった感じ。ナビ画面も大きくなって使いやすい。ウォークスルーができるように、運転席と助手席の間も、ちゃんと空いている。
ファブリックシートの手触りもよく、しっかりしていてへたらなそう。

バックドアを閉めた状態のリアビュー。
前モデルのシエンタよりも、だいぶ丸っこくなって、よりファミリーカーっぽくなった。
こっちの方が、本来の姿かな？

黒いシエンタは、他のシエンタとは全くイメージが違う感じ。
グリルも含めて、全部黒になるので、全体が黒になって、だいぶスッキリ。
男性に好まれる感じかも。

トヨタ GR ヤリス RZ 2020-