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ハイラックス ローグ と、プリウス A を比較


ハイラックス ローグ の方が 75cmも長く、760kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12680

＜車選択　2台目＞

トヨタ

プリウス A 2015- 19097
#ハイラックス ローグ 2022- + プリウス A 2015-
#ハイラックス ローグ 2022- + プリウス A 2015-



#ハイラックス ローグ 2022- + プリウス A 2015-
#ハイラックス ローグ 2022- + プリウス A 2015-

ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 75cmも長く、760kgも重い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
差 +750mm +95mm +395mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 1350kg 2700mm 5.1m
差 +760kg +385mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B 502L 5 130mm
差 -502L +0 +105mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 291万円 37.2km/L
差 -291万円 -37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス ローグ のトータル出力が 150kW(204PS)となって、プリウス A よりも25kW(34PS)出力が高い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : プリウス A 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +78kW+358Nm+956cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
差 -0.8kWh -1km +0sec



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12680
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！





トヨタ プリウス A 2015- 19097
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。






トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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