車のサイズを比較
ハイラックス ローグ と、プリウス A を比較
ハイラックス ローグ の方が 75cmも長く、760kgも重い
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ハイラックス ローグ 2022-
13468＜車選択 2台目＞
トヨタ
プリウス A 2015-
19740ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 75cmも長く、760kgも重い
A : ハイラックス ローグ 2022-
B : プリウス A 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| 差 | +750mm | +95mm | +395mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 3085mm | m |
| B | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
| 差 | +760kg | +385mm | -5.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 235mm |
| B | 502L | 5 | 130mm |
| 差 | -502L | +0 | +105mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | km/L | |
| B | 291万円 | 37.2km/L | |
| 差 | -291万円 | -37.2km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス ローグ のトータル出力が 150kW(204PS)となって、プリウス A よりも25kW(34PS)出力が高い
A : ハイラックス ローグ 2022-
B : プリウス A 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +78kW | +358Nm | +956cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| 差 | -0.8kWh | -1km | +0sec |
トヨタ ハイラックス ローグ 2022-
13468
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！
トヨタ プリウス A 2015-
19740
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。
トヨタ ハイラックス ローグ 2022-
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