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プリウス Z と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


プリウス Z の方が 33.5cmも短く、690kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

プリウス Z 2023- 13169

<車選択 2台目>

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50292
#プリウス Z 2023- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#プリウス Z 2023- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#プリウス Z 2023- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#プリウス Z 2023- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

プリウス Z は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
プリウス Z の方が 33.5cmも短く、690kgも軽い

A : プリウス Z 2023-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1780mm 1430mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
-335mm -110mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1420kg 2750mm 5.4m
B 2110kg 2940mm 5.9m
-690kg -190mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 358L 5 150mm
B 560L 5 155mm
-202L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 370万円 km/L
B 994万円 0km/L
-624万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、プリウス Z のトータル出力が 112kW(152PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも186kW(253PS)も出力が低い

A : プリウス Z 2023-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)188Nm1986cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-121kW-212Nm+18cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 83kW(113PS)206Nm
B 34kW(46PS)160Nm
+49kW+46Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



トヨタ プリウス Z 2023- 13169
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか?!とても気になるところ。



ちょっとどこかのスーパーカーと似ている?フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。




明らかに車体が低くなった5台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。


後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。


真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。


メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。


ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな?


横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。


シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。


後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・




ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50292
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも1cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





トヨタ プリウス Z 2023-

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