車のサイズを比較
センチュリー セダン と、ID.CROZZ コンセプト を比較
センチュリー セダン の方が 71.2cmも長い
＜車選択 1台目＞
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センチュリー セダン 2018
9411＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ID.CROZZ コンセプト 2020-
13066サイズ比較
センチュリー セダン の方が 71.2cmも長い
A : センチュリー セダン 2018
B : ID.CROZZ コンセプト 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4623mm | 1905mm | 1600mm |
| 差 | +712mm | +25mm | -95mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +2645kg | +3090mm | +5.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 5 | 135mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +484L | +5 | +135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 2008万円 | 13.6km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +2008万円 | +13.6km/L |
最高出力比較
A : センチュリー セダン 2018
B : ID.CROZZ コンセプト 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 165kW(224PS) | 300Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | 83kWh | km | sec |
| 差 | -81kWh | +0km | +0sec |
トヨタ センチュリー セダン 2018
9411
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
フォルクスワーゲン ID.CROZZ コンセプト 2020-
13066
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、SUVのEVコンセプトカー。この車を元に、2020年にID.4 として発売されるという話もある。外観も先進感があるが、中身はかなり野心的に未来感を出している。このまま市販されて欲しい一台です。
トヨタ センチュリー セダン 2018
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