車のサイズを比較


センチュリー セダン と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


センチュリー セダン の方が 76.5cmも長く、1175kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8795

＜車選択　2台目＞

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20834
#センチュリー セダン 2018 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



#センチュリー セダン 2018 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
#センチュリー セダン 2018 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 76.5cmも長く、1175kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 +765mm +110mm -75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1470kg 2720mm 5.5m
差 +1175kg +370mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B L 5 200mm
差 +484L +0 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 429万円 0km/L
差 +1579万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 211kW(287PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 +211kW+362Nm+3371cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B 1.2kWh km sec
差 +0.8kWh +0km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8795
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20834
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。




トヨタ センチュリー セダン 2018

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top