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センチュリー セダン と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


センチュリー セダン の方が 84.5cmも長く、1155kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8757

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18119
#センチュリー セダン 2018 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#センチュリー セダン 2018 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#センチュリー セダン 2018 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 84.5cmも長く、1155kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 +845mm +105mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 +1155kg +450mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 407L 5 160mm
差 +77L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 280万円 26.2km/L
差 +1728万円 -12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、センチュリー セダン のトータル出力が 280kW(381PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも155kW(211PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +208kW+368Nm+3171cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B 5kW(7PS)55Nm
差 +160kW+245Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B 1kWh km sec
差 +1kWh +0km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8757
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18119
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー





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