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センチュリー セダン と、EQC 400 4MATIC を比較


センチュリー セダン の方が 56.5cmも長く、150kgも重い

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トヨタ

センチュリー セダン 2018 8751

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56666
#センチュリー セダン 2018 + EQC 400 4MATIC 2018-



#センチュリー セダン 2018 + EQC 400 4MATIC 2018-
#センチュリー セダン 2018 + EQC 400 4MATIC 2018-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 56.5cmも長く、150kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
差 +565mm +5mm -120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 2495kg 2875mm 5.6m
差 +150kg +215mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 500L 5 130mm
差 -16L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
差 +2008万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、センチュリー セダン のトータル出力が 280kW(381PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも20kW(27PS)出力が低い

A : センチュリー セダン 2018
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
差 -83kWh -471km -5.1sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8751
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56666
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。




トヨタ センチュリー セダン 2018

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