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センチュリー と、5008 GT Line BlueHDi を比較


センチュリー の方が 56.2cmも長く、880kgも重い

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トヨタ

センチュリー 2024 6188

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プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12082
#センチュリー 2024 + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



#センチュリー 2024 + 5008 GT Line BlueHDi 2017-
#センチュリー 2024 + 5008 GT Line BlueHDi 2017-

センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
センチュリー の方が 56.2cmも長く、880kgも重い

A : センチュリー 2024
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
差 +562mm +150mm +155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2570kg 2950mm m
B 1690kg 2840mm 5.8m
差 +880kg +110mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 762L 7 mm
差 -762L -7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2500万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +2500万円 +0km/L

最高出力比較


A : センチュリー 2024
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B 130kW(177PS)400Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 69km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +69km +0sec



トヨタ センチュリー 2024 6188
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12082
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。





トヨタ センチュリー 2024

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