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センチュリー と、 i4 eDrive40 を比較


センチュリー の方が 41.7cmも長く、445kgも重い

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トヨタ

センチュリー 2024 6081

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BMW

i4 eDrive40 13766
#センチュリー 2024 + i4 eDrive40



#センチュリー 2024 + i4 eDrive40
#センチュリー 2024 + i4 eDrive40

センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
センチュリー の方が 41.7cmも長く、445kgも重い

A : センチュリー 2024
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 +417mm +138mm +357mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2570kg 2950mm m
B 2125kg 2856mm m
差 +445kg +94mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 470L 5 mm
差 -470L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2500万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +2500万円 +0km/L

最高出力比較


A : センチュリー 2024
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 69km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 -83.9kWh -406km -5.7sec



トヨタ センチュリー 2024 6081
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、



BMW i4 eDrive40 13766
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




トヨタ センチュリー 2024

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