車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs RX450h AWD 2015- 1

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、RX450h AWD を比較

アクア GR SPORT の方が 79.5cmも短く、950kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア GR SPORT 2023-

2985

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015-

23669

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 79.5cmも短く、950kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : RX450h AWD 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4890mm	1895mm	1710mm
差	-795mm	-200mm	-225mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1150kg	2600mm	5.5m
B	2100kg	2790mm	5.9m
差	-950kg	-190mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	140mm
B	553L	5	200mm
差	-553L	+0	-60mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	万円	0km/L
差	+260万円	+29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、RX450h AWD よりも299kW(407PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : RX450h AWD 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	193kW(262PS)	335Nm	-
差	-126kW	-215Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	123kW(167PS)	335Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.9kWh	km	sec
差	-1.9kWh	+0km	+0sec

トヨタアクア GR SPORT 2023- 2985
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

レクサス RX450h AWD 2015- 23669
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。

巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。

さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。

白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。

RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。

２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。

トヨタアクア GR SPORT 2023-