車のサイズを比較


アクア GR SPORT と、ザ　ビートル を比較


アクア GR SPORT の方が 17.5cm短く、150kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3081

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ザ　ビートル 2011-2019 14008
#アクア GR SPORT 2023- + ザ　ビートル 2011-2019



#アクア GR SPORT 2023- + ザ　ビートル 2011-2019
#アクア GR SPORT 2023- + ザ　ビートル 2011-2019

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 17.5cm短く、150kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : ザ　ビートル 2011-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4270mm 1815mm 1485mm
差 -175mm -120mm +0mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1150kg 2600mm 5.5m
B 1300kg mm m
差 -150kg +2600mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B L mm
差 +0L +5 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 万円 0km/L
差 +260万円 +29.3km/L

最高出力比較


A : アクア GR SPORT 2023-
B : ザ　ビートル 2011-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B --
差 --



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3081
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




フォルクスワーゲン ザ　ビートル 2011-2019 14008
車メーカーWEBサイト
カブトムシのようなデザインで、昔から親しまれてきた、ビートル。個性的なスタイルで、車と言えばビートルという時代もあった。2019年で生産終了になってしまったのは、残念。




トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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