車のサイズを比較


アクア GR SPORT と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較


アクア GR SPORT の方が 49.5cmも短く、790kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3073

＜車選択　2台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9735
#アクア GR SPORT 2023- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#アクア GR SPORT 2023- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#アクア GR SPORT 2023- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 49.5cmも短く、790kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
差 -495mm -200mm -150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1150kg 2600mm 5.5m
B 1940kg 2730mm 5.4m
差 -790kg -130mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B 555L 5 195mm
差 -555L +0 -55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 746万円 0km/L
差 -486万円 +29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア GR SPORT の方が 80kW(109PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
差 -80kW-180Nm-108cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B 81kW(110PS)320Nm
差 -22kW-179Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 83kW(113PS)166Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13kWh 56km sec
差 -13kWh -56km +0sec



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3073
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9735
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。




トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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