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ライズ G と、ディフェンダー 110 を比較


ライズ G の方が 102.3cmも短く、1250kgも軽い

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トヨタ

ライズ G 2019- 23076

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12067
#ライズ G 2019- + ディフェンダー 110 2019-
#ライズ G 2019- + ディフェンダー 110 2019-



#ライズ G 2019- + ディフェンダー 110 2019-
#ライズ G 2019- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
ライズ G の方が 102.3cmも短く、1250kgも軽い

A : ライズ G 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -1023mm -300mm -347mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 5m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -1250kg -497mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 786L 5 226mm
差 -337L +0 -41mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 189万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -485万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ライズ G の方が 149kW(203PS)も出力が低い

A : ライズ G 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm996cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 -149kW-260Nm-999cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



トヨタ ライズ G 2019- 23076
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。



角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。




後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。


薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。




ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12067
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






トヨタ ライズ G 2019-

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