車のサイズを比較ライズ G 2019- vs エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 1

車のサイズを比較

ライズ G と、エクストレイル X e4ORCE 3列シートを比較

ライズ G の方が 66.5cmも短く、910kgも軽い

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トヨタ

車種選択

ライズ G 2019-

23223

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日産

車種選択

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

11858

#ライズ G 2019- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

サイズ比較
ライズ G の方が 66.5cmも短く、910kgも軽い

A : ライズ G 2019-

B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	4660mm	1840mm	1720mm
差	-665mm	-145mm	-100mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	5m
B	1880kg	2705mm	5.4m
差	-910kg	-180mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	140L	7	185mm
差	+309L	-2	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	189万円	0km/L
B	393万円	19.7km/L
差	-204万円	-19.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ライズ G の方が 34kW(46PS)出力が低い

A : ライズ G 2019-

B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	996cc
B	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
差	-34kW	-110Nm	-501cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	150kW(204PS)	330Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	100kW(136PS)	195Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.8kWh	km	sec
差	-1.8kWh	+0km	+0sec

トヨタライズ G 2019- 23223
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。

角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。

後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。

薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 11858
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。

フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。

エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！

トヨタライズ G 2019-