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GTR Pure edition と、ハイラックス ローグ を比較


GTR Pure edition の方が 61.5cmも短く、350kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

GT-R Pure edition 2007- 15068

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 13603
#GT-R Pure edition 2007- + ハイラックス ローグ 2022-
#GT-R Pure edition 2007- + ハイラックス ローグ 2022-



#GT-R Pure edition 2007- + ハイラックス ローグ 2022-
#GT-R Pure edition 2007- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
GTR Pure edition の方が 61.5cmも短く、350kgも軽い

A : GT-R Pure edition 2007-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1895mm 1370mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -615mm +40mm -495mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2780mm 5.7m
B 2110kg 3085mm m
差 -350kg -305mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 110mm
B L 5 235mm
差 +0L -1 -125mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GTR Pure edition の方が 269kW(366PS)も出力が高い

A : GT-R Pure edition 2007-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 419kW(570PS)637Nm3799cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 +269kW+137Nm+1046cc

EV性能比較



日産 GT-R Pure edition 2007- 15068
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。



GT-R Tスペック 2023


日産 GT-R専用エンジン
3.8LV型6気ツインターボのVR38DETT型




トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 13603
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






日産 GT-R Pure edition 2007-

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