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ノート epower X と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


ノート epower X の方が 47cmも短く、250kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

ノート e-power X 2017- 18262

＜車選択　2台目＞

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20817
#ノート e-power X 2017- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



#ノート e-power X 2017- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
#ノート e-power X 2017- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

ノート epower X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ノート epower X の方が 47cmも短く、250kgも軽い

A : ノート e-power X 2017-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4100mm 1695mm 1520mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 -470mm -125mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1220kg 2600mm 5.2m
B 1470kg 2720mm 5.5m
差 -250kg -120mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 130mm
B L 5 200mm
差 +0L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 205万円 0km/L
B 429万円 0km/L
差 -224万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート epower X のトータル出力が 138kW(188PS)となって、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド よりも69kW(94PS)も出力が高い

A : ノート e-power X 2017-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 58kW(79PS)103Nm1198cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 -11kW-45Nm-399cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)254Nm
B 36kW(49PS)205Nm
差 +44kW+49Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B 1.2kWh km sec
差 +0.3kWh +0km +0sec



日産 ノート e-power X 2017- 18262
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。





ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20817
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。




日産 ノート e-power X 2017-

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