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ノート epower X と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


ノート epower X の方が 39cmも短く、270kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート e-power X 2017- 18267

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18167
#ノート e-power X 2017- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#ノート e-power X 2017- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#ノート e-power X 2017- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#ノート e-power X 2017- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

ノート epower X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ノート epower X の方が 39cmも短く、270kgも軽い

A : ノート e-power X 2017-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4100mm 1695mm 1520mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
-390mm -130mm -100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1220kg 2600mm 5.2m
B 1490kg 2640mm 5.2m
-270kg -40mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 130mm
B 407L 5 160mm
-407L +0 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 205万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
-75万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート epower X のトータル出力が 138kW(188PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも13kW(18PS)出力が高い

A : ノート e-power X 2017-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 58kW(79PS)103Nm1198cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
-14kW-39Nm-599cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)254Nm
B 53kW(72PS)163Nm
+27kW+91Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B 1kWh km sec
+0.5kWh +0km +0sec



日産 ノート e-power X 2017- 18267
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。





トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18167
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。4WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー





日産 ノート e-power X 2017-

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