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ノート ePOWER X と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


ノート ePOWER X の方が 70.5cmも短く、783kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

ノート e-POWER X 2020- 12471

＜車選択　2台目＞

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 55131
#ノート e-POWER X 2020- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#ノート e-POWER X 2020- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#ノート e-POWER X 2020- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

ノート ePOWER X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ノート ePOWER X の方が 70.5cmも短く、783kgも軽い

A : ノート e-POWER X 2020-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4045mm 1695mm 1520mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
差 -705mm -225mm -106mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1220kg 2580mm 4.9m
B 2003kg 2890mm m
差 -783kg -310mm +4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 340L 5 120mm
B 854L 5 167mm
差 -514L +0 -47mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 218万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +218万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X のトータル出力が 145kW(197PS)となって、Model Y デュアルモーター ロングレンジ よりも113kW(154PS)も出力が低い

A : ノート e-POWER X 2020-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B 100kWh 505km 5.1sec
差 -98.5kWh -505km -5.1sec



日産 ノート e-POWER X 2020- 12471
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 55131
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？





日産 ノート e-POWER X 2020-

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