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ノート ePOWER X と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


ノート ePOWER X の方が 94cmも短く、810kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート e-POWER X 2020- 12097

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11135
#ノート e-POWER X 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#ノート e-POWER X 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#ノート e-POWER X 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-

ノート ePOWER X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ノート ePOWER X の方が 94cmも短く、810kgも軽い

A : ノート e-POWER X 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4045mm 1695mm 1520mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-940mm -250mm +35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1220kg 2580mm 4.9m
B 2030kg 3000mm 5.9m
-810kg -420mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 340L 5 120mm
B 500L 5 mm
-160L +0 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 218万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
+218万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X のトータル出力が 145kW(197PS)となって、ギブリ ハイブリッド GT よりも98kW(133PS)も出力が低い

A : ノート e-POWER X 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
-183kW-347Nm-800cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B kWh km 5.7sec
+1.5kWh +0km -5.7sec



日産 ノート e-POWER X 2020- 12097
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11135
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




日産 ノート e-POWER X 2020-

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