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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 48.5cmも短い

<車選択 1台目>

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11055

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11144
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 48.5cmも短い

A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-485mm -275mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2030kg 3000mm 5.9m
-2030kg -3000mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 500L 5 mm
-500L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 万円 12.3km/L
+100万円 -12.3km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
+0kWh +0km -5.7sec



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11055
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称 ブタケツ ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が95万5千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

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マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11144
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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