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デリカ D:5 G と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


デリカ D:5 G の方が 34cmも長く、610kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

デリカ D:5 G 2007- 10230

<車選択 2台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17728
#デリカ D:5 G 2007- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#デリカ D:5 G 2007- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



#デリカ D:5 G 2007- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#デリカ D:5 G 2007- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



サイズ比較
デリカ D:5 G の方が 34cmも長く、610kgも重い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4800mm 1795mm 1875mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
+340mm +0mm +435mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2850mm 5.6m
B 1340kg 2725mm 5.3m
+610kg +125mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 185mm
B 334L 5 140mm
-334L +3 +45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 410万円 12.6km/L
B 228万円 16.6km/L
+182万円 -4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、デリカ D:5 G の方が 25kW(34PS)出力が高い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)308Nm2267cc
B 82kW(112PS)146Nm-
+25kW+162Nm-

EV性能比較



三菱 デリカ D:5 G 2007- 10230
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17728
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。





三菱 デリカ D:5 G 2007-

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