車のサイズを比較
エクリプス クロス G と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
エクリプス クロス G の方が 58cmも短く、570kgも軽い
<車選択 1台目>
三菱
エクリプス クロス G 2017- 14672
<車選択 2台目>
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11314
サイズ比較
エクリプス クロス G の方が 58cmも短く、570kgも軽い
A : エクリプス クロス G 2017-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
差 | -580mm | -140mm | +200mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1460kg | 2670mm | 5.4m |
B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
差 | -570kg | -330mm | -0.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 175mm |
B | 500L | 5 | mm |
差 | -500L | +0 | +175mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 277万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 12.3km/L | |
差 | +277万円 | -12.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、エクリプス クロス G の方が 133kW(181PS)も出力が低い
A : エクリプス クロス G 2017-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 240Nm | 1498cc |
B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
差 | -133kW | -210Nm | -500cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 5.7sec |
差 | +0kWh | +0km | -5.7sec |
三菱 エクリプス クロス G 2017-
14672
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、8速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
11314
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
三菱 エクリプス クロス G 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
23976 | 三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- | 4545 | 1805 | 1685 |
14672 | 三菱 エクリプス クロス G 2017- | 4405 | 1805 | 1685 |
14111 | 三菱 パジェロ ショート 2006-2019 | 4385 | 1845 | 1850 |
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