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パジェロ ZR と、アコード を比較




＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 16129

＜車選択　2台目＞

ホンダ

アコード 2020- 18451
#パジェロ ZR 2006-2019 + アコード 2020-



#パジェロ ZR 2006-2019 + アコード 2020-
#パジェロ ZR 2006-2019 + アコード 2020-



サイズ比較


A : パジェロ ZR 2006-2019
B : アコード 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4900mm 1860mm 1450mm
差 +0mm -15mm +420mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 1560kg 2830mm 5.7m
差 +500kg -50mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 225mm
B 573L 5 130mm
差 -573L +2 +95mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パジェロ ZR のトータル出力が 131kW(178PS)となって、アコード よりも111kW(151PS)も出力が低い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : アコード 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 107kW(146PS)175Nm-
差 +24kW+86Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0kWh km sec
B 6.7kWh km sec
差 -6.7kWh +0km +0sec



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 16129
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。



ホンダ アコード 2020- 18451
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。




三菱 パジェロ ZR 2006-2019

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