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パジェロ ZR と、V40 T3 Momentum を比較


パジェロ ZR の方が 53cmも長く、580kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15859

<車選択 2台目>

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13434
#パジェロ ZR 2006-2019 + V40 T3 Momentum 2012-2019



#パジェロ ZR 2006-2019 + V40 T3 Momentum 2012-2019
#パジェロ ZR 2006-2019 + V40 T3 Momentum 2012-2019



サイズ比較
パジェロ ZR の方が 53cmも長く、580kgも重い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 高さ
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
+530mm +45mm +430mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 1480kg 2645mm 5.2m
+580kg +135mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 225mm
B 335L 5 135mm
-335L +2 +90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 391万円 0km/L
-114万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ ZR の方が 19kW(26PS)出力が高い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
+19kW+11Nm+1475cc

EV性能比較



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15859
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13434
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。












三菱 パジェロ ZR 2006-2019

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