車のサイズを比較パジェロ ZR 2006-2019 vs EX90 2023- 1

車のサイズを比較

パジェロ ZR と、EX90 を比較

パジェロ ZR の方が 5cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

パジェロ ZR 2006-2019

15869

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

EX90 2023-

10480

サイズ比較
パジェロ ZR の方が 5cmだけ短い

A : パジェロ ZR 2006-2019

B : EX90 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4900mm	1845mm	1870mm
B	4950mm	0mm	0mm
差	-50mm	+1845mm	+1870mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2060kg	2780mm	5.7m
B	0kg	mm	m
差	+2060kg	+2780mm	+5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	7	225mm
B	L		mm
差	+0L	+7	+225mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	277万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+277万円	+0km/L

最高出力比較

A : パジェロ ZR 2006-2019

B : EX90 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	131kW(178PS)	261Nm	2972cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

三菱パジェロ ZR 2006-2019 15869
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。

ボルボ EX90 2023- 10480
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

三菱パジェロ ZR 2006-2019